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	<title>Attac Is&#232;re</title>
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		<title>Attac Is&#232;re</title>
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		<title>Quelques notes sur le Forum de la gratuit&#233; </title>
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		<dc:date>2019-02-20T11:10:16Z</dc:date>
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		<description>
&lt;p&gt;Quelques id&#233;es forces issues de cette rencontre : La gratuit&#233; : &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; Ce n'est pas une libert&#233; sauvage d'acc&#232;s aux biens et services, mais un chemin vers la sobri&#233;t&#233;
&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; Ce n'est pas une charit&#233;
&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; Ce n'est pas &#171; demain on rase gratis &#187; &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; Ce n'est pas une gratuit&#233; octroy&#233;e ; c'est une gratuit&#233; construite d&#233;mocratiquement &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; S'oppose &#224; la marchandisation et r&#233;habilite la valeur d'usage &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; S'&#233;mancipe de la centralit&#233; du travail &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; Redonne envie de faire de la politique ,de construire une...&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://isere.site.attac.org/spip.php?rubrique335" rel="directory"&gt;Gratuit&#233;&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Quelques id&#233;es forces issues de cette rencontre : La gratuit&#233; :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Ce n'est pas une libert&#233; sauvage d'acc&#232;s aux biens et services, mais un chemin vers la sobri&#233;t&#233;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Ce n'est pas une charit&#233;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Ce n'est pas &#171; demain on rase gratis &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Ce n'est pas une gratuit&#233; octroy&#233;e ; c'est une gratuit&#233; construite d&#233;mocratiquement&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; S'oppose &#224; la marchandisation et r&#233;habilite la valeur d'usage&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; S'&#233;mancipe de la centralit&#233; du travail&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Redonne envie de faire de la politique ,de construire une autre civilisations fond&#233;e sur&lt;br class='autobr' /&gt; d'autres valeurs que la notre&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Les notes compl&#232;tes en pi&#232;ce jointe&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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		<title>&#034;Gilets jaunes&#034; et Hausse du prix des carburants</title>
		<link>https://isere.site.attac.org/spip.php?article3236</link>
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		<dc:date>2018-11-17T08:38:22Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Transformons l'exasp&#233;ration en lutte pour le progr&#232;s social et &#233;cologique
&lt;br class='autobr' /&gt;
Depuis quelques jours, les r&#233;seaux sociaux comme les grands m&#233;dias se font l'&#233;cho d'un appel &#224; &#171; bloquer &#187; le pays pour condamner la hausse du prix des carburants. La col&#232;re peut s'entendre car le prix des produits p&#233;troliers avec 60 % de taxes (TICPE) devient exorbitant et intenable, notamment pour les nombreux automobilistes contraints tr&#232;s souvent d'utiliser leur v&#233;hicule pour se rendre &#224; leur travail.
&lt;br class='autobr' /&gt;
Cependant,...&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://isere.site.attac.org/spip.php?rubrique335" rel="directory"&gt;Gratuit&#233;&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Transformons l'exasp&#233;ration en lutte pour le progr&#232;s social et &#233;cologique&lt;br class='autobr' /&gt;
Depuis quelques jours, les r&#233;seaux sociaux comme les grands m&#233;dias se font l'&#233;cho d'un appel &#224; &#171; bloquer &#187; le pays pour condamner la hausse du prix des carburants. La col&#232;re peut s'entendre car le prix des produits p&#233;troliers avec 60 % de taxes (TICPE) devient exorbitant et intenable, notamment pour les nombreux automobilistes contraints tr&#232;s souvent d'utiliser leur v&#233;hicule pour se rendre &#224; leur travail.&lt;br class='autobr' /&gt;
Cependant, les solutions pr&#233;conis&#233;es par l'appel restent floues sur le long terme et elles ouvrent la porte &#224; l'id&#233;ologie du &#171; ras le bol fiscal &#187; ch&#232;re &#224; la droite et &#224; son extr&#234;me.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;En pi&#232;ce jointe, l'expression du collectif pour la gratuit&#233; des transports publics (dont Attac fait partie. &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>Gratuit&#233;, la voie gagnante</title>
		<link>https://isere.site.attac.org/spip.php?article3217</link>
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		<dc:date>2018-10-17T21:22:54Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Face &#224; la marchandisation du monde, un mod&#232;le alternatif &#233;merge&#8230; Construire la gratuit&#233; est un combat d'avenir. Dossier. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Que penser de la mort en tant que service public ? La mort devrait &#234;tre un service public gratuit, comme la naissance. &#187; L'auteur de cette citation est plut&#244;t inattendu : Pierre Desproges. L'humoriste, avec sa fa&#231;on de faire passer ce qui para&#238;t absurde pour une &#233;vidence, visait juste : trente ans plus tard, on parle de rendre gratuits&#8230; les services fun&#233;raires. Des...&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://isere.site.attac.org/spip.php?rubrique335" rel="directory"&gt;Gratuit&#233;&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Face &#224; la marchandisation du monde, un mod&#232;le alternatif &#233;merge&#8230; Construire la gratuit&#233; est un combat d'avenir. Dossier.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#171; Que penser de la mort en tant que service public ? La mort devrait &#234;tre un service public gratuit, comme la naissance. &#187; L'auteur de cette citation est plut&#244;t inattendu : Pierre Desproges. L'humoriste, avec sa fa&#231;on de faire passer ce qui para&#238;t absurde pour une &#233;vidence, visait juste : trente ans plus tard, on parle de rendre gratuits&#8230; les services fun&#233;raires. Des exp&#233;riences sont d&#233;j&#224; men&#233;es en la mati&#232;re en France et en Suisse, et, en r&#233;alit&#233;, le secteur marchand ne s'est empar&#233; du march&#233; de la mort que depuis le d&#233;but du XXe si&#232;cle, comme pour beaucoup de besoins &#233;l&#233;mentaires. Mais depuis environ trente ans, la gratuit&#233; revient, s'impose de nouveau dans le d&#233;bat public accompagnant les luttes pour les &#171; communs &#187;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Lire l'article de Benjamin Konig dans l'Humanit&#233;, reproduit sur Anti_K&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La gratuit&#233; des transports en commun urbains et p&#233;riurbains, c'est non seulement possible mais n&#233;cessaire en &#206;le de France comme ailleurs</title>
		<link>https://isere.site.attac.org/spip.php?article3216</link>
		<guid isPermaLink="true">https://isere.site.attac.org/spip.php?article3216</guid>
		<dc:date>2018-10-17T21:18:31Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Article de Paul Ari&#232;s pour Le Grand Soir &lt;br class='autobr' /&gt;
Le jour m&#234;me o&#249; parait dans la presse nationale un appel pour une civilisation de la gratuit&#233; inspir&#233; de l'ouvrage de Paul Ari&#232;s Gratuit&#233; vs capitalisme, la droite parisienne et
&lt;br class='autobr' /&gt;
les technocrates s'insurgent contre toute id&#233;e de gratuit&#233;.
&lt;br class='autobr' /&gt;
Que Val&#233;rie P&#233;cresse prenne position contre la gratuit&#233; des transports en commun dans la r&#233;gion &#206;le de France n'est une surprise pour personne. Que le Syndicat des transports en &#206;le de France publie, &#233;galement, un...&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://isere.site.attac.org/spip.php?rubrique335" rel="directory"&gt;Gratuit&#233;&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Article de Paul Ari&#232;s pour Le Grand Soir&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le jour m&#234;me o&#249; parait dans la presse nationale un appel pour une civilisation de la gratuit&#233; inspir&#233; de l'ouvrage de Paul Ari&#232;s Gratuit&#233; vs capitalisme, la droite parisienne et&lt;br class='autobr' /&gt;
les technocrates s'insurgent contre toute id&#233;e de gratuit&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Que Val&#233;rie P&#233;cresse prenne position contre la gratuit&#233; des transports en commun dans la r&#233;gion &#206;le de France n'est une surprise pour personne. Que le Syndicat des transports en &#206;le de France publie, &#233;galement, un rapport commandit&#233; par Val&#233;rie P&#233;cresse contre la gratuit&#233; est dans l'ordre des choses. Ce comit&#233;, men&#233; par Jacques Rapoport, ex-patron de SNCF R&#233;seau et ancien dirigeant de La Poste, consid&#232;re que &#171; la gratuit&#233; totale des transports collectifs aujourd'hui se traduirait par la perte directe de 3,3 milliards d'euros de recettes tarifaires vers&#233;es directement par les usagers &#187;. &lt;br class='autobr' /&gt;
Ce technocrate n'a pas laiss&#233; de bons souvenirs aux usagers des TC, lorsqu'il &#233;tait directeur g&#233;n&#233;ral de K&#233;olis Lyon, op&#233;rateur du r&#233;seau des transports publics de l'agglom&#233;ration lyonnaise (TCL)...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Lire la suite en pi&#232;ce jointe&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>Bilan 2018 des actions pour la GRATUIT&#201;</title>
		<link>https://isere.site.attac.org/spip.php?article3191</link>
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		<dc:date>2018-10-01T12:16:15Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;L'ann&#233;e 2018 a &#233;t&#233; ponctu&#233;e de moments importants pour la gratuit&#233; des transports publics. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#201;largissement A480-&#233;changeur du Rondeau : &lt;br class='autobr' /&gt;
D&#232;s le d&#233;but de l'ann&#233;e le collectif transmettait son avis sur le projet d'&#233;largissement &#224; deux fois trois voies de l'A480 au commissaire enqu&#234;teur et organisait une conf&#233;rence de presse le 18 janvier pour le faire conna&#238;tre. &lt;br class='autobr' /&gt;
Lire l'article &lt;br class='autobr' /&gt; Cette initiative &#233;tait suivie d'une conf&#233;rence d&#233;bat le 7 mars &#224; la Maison des Associations de Grenoble. Lire...&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://isere.site.attac.org/spip.php?rubrique335" rel="directory"&gt;Gratuit&#233;&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;L'ann&#233;e 2018 a &#233;t&#233; ponctu&#233;e de moments importants pour la gratuit&#233; des transports publics.&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&#201;largissement A480-&#233;changeur du Rondeau :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D&#232;s le d&#233;but de l'ann&#233;e le collectif transmettait son avis sur le projet d'&#233;largissement &#224; deux fois trois voies de l'A480 au commissaire enqu&#234;teur et organisait une conf&#233;rence de presse le 18 janvier pour le faire conna&#238;tre.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&#034;http://www.gratuite-transports-publics.ouvaton.org/2018/01/21/reponse-concernant-lavis-denquete-publique-unique-prealable-a-la-declaration-dutilite-publique-de-lamenagement-de-la480-et-de-lechangeur-du-rondeau-dans-la-traversee-de-grenoble/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Lire l'article&lt;/a&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette initiative &#233;tait suivie d'une conf&#233;rence d&#233;bat le 7 mars &#224; la Maison des Associations de Grenoble. Lire l'article&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Rassemblement devant le si&#232;ge de la M&#233;tropole :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le 30 mars, le collectif a adress&#233; un courrier &#224; M. Ferrari, Pr&#233;sident de Alpes-M&#233;tropole pour solliciter une intervention lors de la s&#233;ance pl&#233;ni&#232;re du vendredi 6 avril 2018. Un courrier &#233;tait &#233;galement envoy&#233; &#224; l'ensemble des &#233;lus m&#233;tropolitains.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le 6 avril, &#224; l'occasion de la s&#233;ance du Conseil de la M&#233;tropole, les partisans de la gratuit&#233; &#233;taient invit&#233;s &#224; se rassembler devant le si&#232;ge du Conseil m&#233;tropolitain pour demander l'instauration de la gratuit&#233; des transports en commun. Ce fut l'occasion d'&#233;changes riches avec les &#233;lus qui sont venus dialoguer avec les manifestants. Le Pr&#233;sident de la M&#233;tro a refus&#233; que le collectif puisse s'exprimer pendant la s&#233;ance mais &#224; laisser entrevoir une possible entrevue.&lt;br class='autobr' /&gt;
Lire les articles &lt;strong&gt;&lt;a href=&#034;http://www.gratuite-transports-publics.ouvaton.org/2018/03/29/exigeons-lextension-et-la-gratuite-des-transports-publics/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;ici&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; et &lt;strong&gt;&lt;a href=&#034;http://www.gratuite-transports-publics.ouvaton.org/2018/04/14/le-6-avril-18-le-rassemblement-devant-la-metropole/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;l&#224;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Rencontre avec le Pr&#233;sident de la M&#233;tropole&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le 5 juillet une d&#233;l&#233;gation du Collectif &#233;tait re&#231;ue par le M. Christophe Ferrari, pr&#233;sident de la M&#233;tropole, et M. Yann Mongaburu, Pr&#233;sident du SMTC, le Syndicat Mixte des Transports en Commun.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'objet de cette r&#233;union, &#224; l'initiative du collectif, &#233;tait de pr&#233;senter des demandes concernant la r&#233;alisation d'une &#233;tude d'impact de la gratuit&#233; et la participation aux journ&#233;es nationales de Dunkerque.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&#034;http://www.gratuite-transports-publics.ouvaton.org/2018/09/01/entrevue-du-collectif-avec-la-presidence-de-la-metro-jeudi-5-juillet-2018/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Lire l'article&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Universit&#233; d'&#233;t&#233; d'ATTAC&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Plus de 2000 personnes ont particip&#233; &#224; l'Universit&#233; d'&#233;t&#233; solidaire et rebelle des mouvements sociaux et citoyens qui s'est tenue sur le campus du 22 au 26 ao&#251;t 2018.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le collectif a particip&#233; &#224; trois ateliers :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Agir pour la d&#233;fense du service public, un enjeu particulier pour les femmes et l'&#233;galit&#233; !&lt;br class='autobr' /&gt; La m&#233;tropolisation au service de qui ?&lt;br class='autobr' /&gt; Pour une gratuit&#233; d'&#233;mancipation&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&#034;http://www.gratuite-transports-publics.ouvaton.org/2018/09/02/universite-dete-solidaire-et-rebelle-des-mouvements-sociaux-et-citoyens/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Lire l'article&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Dunkerque : Premi&#232;res Rencontres des Villes du Transport Gratuit&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Au 1er septembre les bus de la Communaut&#233; Urbaine de Dunkerque sont devenus 100 % gratuits. Deux repr&#233;sentants du Collectif grenoblois &#233;taient invit&#233;s &#224; d&#233;couvrir le processus de mise en gratuit&#233; et &#224; participer aux ateliers d'&#233;change avec des repr&#233;sentants venus de toute l'Europe. Lire leur compte-rendu&lt;br class='autobr' /&gt;
Une conf&#233;rence de presse a &#233;galement eu lieu pour revenir plus en d&#233;tails sur cet &#233;v&#232;nement important pour les villes en gratuit&#233; et celles qui s'y pr&#233;parent.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&#034;http://www.gratuite-transports-publics.ouvaton.org/2018/09/20/compte-rendu-des-1ere-rencontres-des-villes-du-transport-gratuit/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Voir les vid&#233;os&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;M&#233;mento 2018&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une nouvelle &#233;dition de notre document de r&#233;f&#233;rence, regroupant les arguments et les analyses du collectif, vient d'&#234;tre publi&#233;e. &lt;strong&gt;&lt;a href=&#034;http://www.gratuite-transports-publics.ouvaton.org/wp-content/gros_fichiers/Memento_du_Collectif_2018_08_31_V3.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Le M&#233;mento est t&#233;l&#233;chargeable.&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Coin lecture&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le nouveau livre de Paul Ari&#232;s &#034;Gratuit&#233; versus capitalisme : Des propositions concr&#232;tes pour une nouvelle &#233;conomie du bonheur&#034; est sorti.&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;R&#233;sum&#233; : &lt;/strong&gt; Partant du constat que notre syst&#232;me d'allocation des ressources par le march&#233; arrive &#224; bout de souffle Paul Ari&#232;s propose un mod&#232;le alternatif fond&#233; sur la gratuit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&#034;http://www.gratuite-transports-publics.ouvaton.org/2018/09/27/livre-gratuite-versus-capitalisme/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Lire la suite&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&#034;http://www.gratuite-transports-publics.ouvaton.org&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Vous pouvez visiter notre nouveau site Internet&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;, signer la p&#233;tition en ligne, voir des vid&#233;os, ... &#224; l'adresse :&lt;/p&gt;
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